Európska únia plánuje drasticky zredukovať emisie nákladných vozidiel a autobusov. Nová dohoda môže byť pre mnohých šokom!
Európska komisia informovala o predbežnej dohode, ktorej náplňou je ambiciózny a prísny plán znižovania emisií ťažkých úžitkových vozidiel.
Európska komisia víta dohodu uzatvorenú 18. Januára 2024, medzi Európskym parlamentom a Radou o predbežnej politickej dohode. Cieľom dohody je vytvorenie prísnych cieľov na zníženie emisií CO2 ťažkých úžitkových vozidiel. Medzi ne sa radia napríklad nákladné vozidlá alebo mestské autobusy.
Ciele vytýčené v dohode sú ambiciózne a ich cieľom má byť zníženie emisií oxidu uhličitého na roky 2030, 2035 a 2040 a týkať sa budú všetkých ťažkých úžitkových vozidiel, ktoré vstúpia na trh Európskej únie od roku 2030. Nová dohoda má výrazne pomôcť k prechodu na mobilitu s nulovými emisiami a ambíciám Európskej únie v oblasti klímy. Ambiciózne ciele má EÚ vytýčené už na rok 2030, pričom celkovú klimatickú neutralitu plánuje dosiahnuť do roku 2050.
Viaceré štúdie venujúce sa globálnemu otepľovaniu apelujú na svetové vlády, že ak sa chceme vyhnúť najhorším scenárom spojeným s touto krízou, mali by sme konať čo najrýchlejšie a hlavne uplatniť rázne pravidlá. Európa je momentálne lídrom v boji proti globálnemu otepľovaniu a nová dohoda snahy únie potvrdzuje.
V presných číslach Európska únia dohodou stanovila ciele zníženia emisií pre ťažké úžitkové vozidlá a to o 45% do roku 2030-2034, o 65% do roku 2035-2039 a o 90% od roku 2040. Zníženie emisií sa berie v porovnaní s úrovňami z roku 2019.
“Rozsah pôsobnosti nariadenia sa rozširuje a tieto normy sa teraz budú od roku 2035 uplatňovať na takmer všetky nákladné vozidlá, mestské autobusy, diaľkové autobusy a prípojné vozidlá. S cieľom urýchliť prechod na verejnú dopravu s nulovými emisiami v celej Európe musia nové mestské autobusy od roku 2030 znížiť emisie o 90%. Všetky nové mestské autobusy budú musieť mať do roku 2035 nulové emisie,” píše sa v tlačovej správe Európskej komisie.
Ambiciózny plán na záchranu sveta
Európska komisia v rámci predbežnej dohody preskúma účinnosť a vplyv nariadenia do roku 2027. Európsky parlament a Rada však musia dohodu formálne schváliť. Táto predbežná dohoda však vysiela jasný signál výrobcom, prevádzkovateľom dopravy a používateľom, aby nasmerovali investície do inovačných technológií s nulovými emisiami a aby podporili zavádzanie nabíjacej a čerpacej infraštruktúry.
Neprehliadnite
Po schválení dohody sa nové právne predpisy uverejnia v Úradnom vestníku Únie a nadobudnú účinnosť.
“Emisie z cestnej dopravy narastajú a musíme to zvrátiť. Dohoda, ktorá sa dnes dosiahla, zníži znečistenie nákladných vozidiel a autobusov, zníži emisie a zlepší kvalitu ovzdušia v celej EÚ. Občania budú mať čistejší vzduch na dýchanie, najmä v našich mestách,” vyjadril sa Wopke Hoekstra, Eurokomisár pre oblasť klímy.
Nová dohoda má pomôcť Európskej únii dosiahnuť ambiciózny cieľ klimatickej neutrality do roku 2050. Veríme, že schválenie tejto dohody prebehne hladko a že sa tento ambiciózny cieľ podarí skutočne naplniť.
Komentáre