NVIDIA chce dať autonómnym autám spoločný mozog. Jej platforma má poháňať robotaxi v Ázii aj Európe, raz by mohli jazdiť aj na Slovensku
NVIDIA rozširuje platformu DRIVE Hyperion pre robotaxi flotily. Autonómne vozidlá sa majú testovať v Ázii, Európe aj na Slovensku.
Autonómne vozidlá. Niektorým sa páčia, iným nie. Predsa len, niekomu môže chýbať zážitok z jazdy. Každopádne, vyzerá to tak, že si nájdu svoju klientelu. Preto spoločnosť NVIDIA oznámila masívne rozšírenie svojej platformy DRIVE Hyperion, ktorá má slúžiť ako základ pre robotaxi pripravené na úroveň autonómie 4. Do tejto globálnej iniciatívy sa zapájajú výrobcovia áut, technologické firmy aj dopravné platformy z Ázie, Európy a Blízkeho východu.
Jedným z najvýznamnejších partnerov má byť aj taiwanský technologický gigant Foxconn. Ten plánuje využiť svoje výrobné kapacity na budovanie flotíl autonómnych vozidiel pripravených na úroveň 4. Prvé nasadenie je plánované v meste Kaohsiung na juhu Taiwanu, kde by robotaxi mali začať fungovať v konkrétnych dopravných koridoroch. Obe spoločnosti majú následne ambíciu rozšíriť túto platformu naprieč Áziou. Čo je pomerne ambiciózny plán.
Predstavitelia mesta Kaohsiung zároveň zdôrazňujú, že ide o kľúčovú súčasť širšej stratégie transformácie na moderné smart city. Mesto aktívne investuje do inteligentnej infraštruktúry, ekologickej mobility a riešení založených na umelej inteligencii s cieľom vytvoriť prostredie, kde by autonómne vozidlá mohli byť bežnou súčasťou dopravy. U nás je takéto masové nasadenie zatiaľ vzdialená budúcnosť, pravdepodobne ťažko dosiahnuteľná. Prvé komerčné robotaxi služby na Taiwane sa plánujú na rok 2028, pričom spočiatku sa zamerajú na spojenia medzi letiskom a mestom, neskôr sa rozšíria pozdĺž koridorov napojených na vysokorýchlostnú železnicu.
NVIDIA chce dobyť aj svet automobilov
Podobný vývoj sa má diať aj v juhovýchodnej Ázii. Tam vietnamská automobilka VinFast spolupracuje so spoločnosťou Autobrains. Ich cieľom je priniesť vozidlá schopné autonómnej jazdy na úrovni 4 do regiónu, ktorý je známy dynamickou a často nepredvídateľnou dopravou. Čo bude veľkou výzvou, pretože takýto systém musí zvládnuť situácie, ktoré sa v bežnej európskej premávke objavujú len zriedka.
Európa taktiež nechce zostať bokom od týchto plánov. V Mníchove sa má pripravovať robotaxi program, na ktorom spolupracuje Uber s firmou Autobrains. Tento projekt má integrovať autonómne vozidlá priamo do existujúcej platformy pre zdieľanú dopravu. Čo má predstavovať pomerne významný krok smerom ku komerčnému využitiu technológie. Výrobca áut, ktoré budú v projekte použité, má byť oznámený neskôr.
Neprehliadni
Základom všetkých týchto iniciatív má byť práve platforma NVIDIA DRIVE Hyperion. Tá má ponúknuť komplexné riešenie pre globálny dopravný priemysel. Spája výkonný palubný počítač NVIDIA DRIVE AGX, operačný systém NVIDIA Halos OS postavený na bezpečnostne certifikovanom DriveOS, kompatibilnú multimodálnu senzorickú sústavu a softvér NVIDIA DRIVE AV špeciálne navrhnutý pre vysoko automatizovanú a autonómnu jazdu.
Podľa generálneho riaditeľa NVIDIA Jensena Huanga autonómna mobilita vstupuje do fázy priemyselného škálovania. Vozidlá sa menia na roboty a flotily robotaxi budú vyžadovať AI infraštruktúru schopnú vnímať, uvažovať a bezpečne fungovať v reálnom svete. NVIDIA DRIVE Hyperion má zároveň svetovým automobilkám, vývojárom autonómnych systémov a dopravným sieťam ponúknuť spoločný základ pripravený na úroveň 4. Ten spája výpočtový výkon, senzory, bezpečnostný softvér a globálny ekosystém pre premenu robotaxi z pilotných projektov na každodennú dopravu vo veľkom meradle.
Zatiaľ čo NVIDIA buduje globálny ekosystém, Slovensko sa pripravuje na vlastný vstup do éry autonómnej mobility. V marci 2026 bola oznámená dohoda, vďaka ktorej sa majú na Slovensku začať testovať autonómne vozidlá v rámci iniciatívy ELEVATE Slovakia. Naša krajina sa tak stáva štvrtým európskym trhom spoločnosti WeRide po Francúzsku, Belgicku a Švajčiarsku.
Doba autonómnych automobilov je čoraz bližšie
Prvé autonómne vozidlá mali na Slovensko doraziť už na jar tohto roka. Pilotné testovanie je naplánované v Bratislave ešte počas prvej polovice roka 2026. Projekt sa realizuje v rámci iniciatívy ELEVATE Slovakia. Tá spája Ministerstvo dopravy SR, hlavné mesto Bratislava, Slovenskú poštu, Slovenskú akadémiu vied a technologickú spoločnosť DiusAi ako implementačného partnera s čínskou firmou WeRide. Testovanie sa začne v hlavnom meste a neskôr sa má rozšíriť do Košíc a Vysokých Tatier, čím sa overí fungovanie technológie v rôznych typoch prostredia.
Na Slovensku sa má testovať celá škála autonómnych riešení vrátane robotaxi modelu GXR, robobusov pre hromadnú dopravu osôb, robododávok pre automatizáciu logistiky Slovenskej pošty a autonómnych čistiacich vozidiel. Autonómne stroje by sa tak v budúcnosti mohli starať nielen o prepravu ľudí, ale aj o balíky či čistotu ulíc. Minister dopravy Jozef Ráž označil podpis dohody za začiatok procesu, ktorý umožní Slovensku zodpovedne a kontrolovane testovať autonómne technológie s dôrazom na verejný záujem a bezpečnosť.
Spoločnosti aj štáty sa postupne zapájajú do autonómneho riadenia dopravy aj služieb. Otázkou je, ako sa to celé podarí. Hlavne v prípade našej krajiny. Aby to predsa len nedopadlo ako s Hyperloopom, Tachyumom a podobnými projektmi. Teda len slová a „skutek utek“. Čo samozrejme v prípade NVIDIA veľmi nehrozí.
