VIDEO: Rusko poslalo na front takmer 80-ročný tank T-54, ktorý prešiel 9 000 kilometrov. Potom ho našiel ukrajinský FPV dron

Takmer 9 000 kilometrov zo skladu na Ďalekom východe až na Záporožský smer. Takú cestu mal podľa ukrajinského 423. pluku absolvovať ruský T-54, než sa dostal do dosahu jeho FPV dronov. Korene tohto tanku pritom siahajú bezprostredne do obdobia po druhej svetovej vojne.

Pluk zverejnil aj záznam samotného zásahu. T-54 na ňom takmer mizne pod veľkou kovovou „strechou“ natiahnutou nad korbou a vežou. Rusi podobnými nadstavbami chránia tanky pred útokmi zhora. Tu to nestačilo.

T-54 mal zo skladu precestovať približne 9 000 kilometrov

Keď sa T-54 objavil krátko po druhej svetovej vojne, Sovieti ho vyzbrojili 100-milimetrovým delom D-10 a postupne ním nahrádzali staršie T-34. O približne osemdesiat rokov neskôr sa rovnaký typ znovu objavuje vo vojne, na akú jeho konštruktéri nemohli byť pripravení.

Tento konkrétny kus mal podľa 423. pluku pochádzať zo skladu na Ďalekom východe Ruska. Ak údaj jednotky sedí, k Záporožskému smeru ho delila cesta dlhá približne 9 000 kilometrov. Rovnakú informáciu uvádza aj ArmyInform. Presnú trasu konkrétneho vozidla nezávislé zdroje nezverejnili.

Súvisí s tým

Ukrajinský dron Bulava udrel hlboko v ruskom tyle. Systém Buk-M1 zasiahol až 100 kilometrov za frontovou líniou

Staré sovietske tanky sa pritom z ruských skladov nevracajú prvýkrát. Analytici IISS už dlhšie sledujú, ako Rusko reaktivovanou technikou dopĺňa časť svojich strát. T-54 je na tom zaujímavý hlavne vekom. Patrí medzi najstaršie tankové konštrukcie, ktoré sa z rezerv znovu dostali do tejto vojny.

Masívna kovová nadstavba mala zastaviť FPV dron

Server UNN označuje zasiahnutý T-54 ako „shed-tank“. Stačí sa naň pozrieť a pomenovanie začne dávať zmysel. Nad korbou a vežou má natiahnutú veľkú kovovú konštrukciu, ktorá zakrýva skoro celé vozidlo.

Úlohou takejto klietky nie je iba zachytiť samotný dron. Mnohé bojové FPV na Ukrajine nesú protitankové kumulatívne hlavice, často upravené zo zbraní typu RPG-7. Pri zásahu pancier nepreráža len tlak výbuchu. Nálož vytvorí veľmi rýchly úzky prúd kovu, ktorý dokáže preniknúť cez oceľ.

Ak hlavica narazí najskôr do klietky alebo plechu vzdialeného od panciera, podmienky zásahu sa zmenia. Môže sa poškodiť, odpáliť v nevhodnom okamihu alebo zasiahnuť tank pod horším uhlom. Záleží však od konkrétnej hlavice a miesta zásahu. Samotná kovová strecha teda z tanku nerobí bezpečný cieľ.

Pri T-54 sa pritom oplatí pozrieť na čísla. Čelná časť korby má pri základných T-54/T-55 približne 97 milimetrov ocele a čelo veže okolo 203 milimetrov. Hore je jej podstatne menej. Strop korby má približne 33 milimetrov a strecha veže okolo 39 milimetrov.

Pre operátora FPV je preto oveľa zaujímavejší strop veže alebo zadná časť s motorom než najhrubší pancier spredu. Nemusí tank „pretlačiť silou“. Stačí nájsť miesto, ktoré je jednoduchšie preraziť.

Aj preto sa podobné protidronové konštrukcie na ruskej technike postupne zväčšovali. Z pôvodných klietok nad vežou vyrástli kovové nadstavby, ktoré pri niektorých strojoch zakrývajú skoro celý tank.

Má to však vedľajšie účinky. Posádka horšie vidí, vozidlo je širšie a vyššie a pri najmasívnejších „turtle tank“ úpravách môže nadstavba obmedziť aj otáčanie veže.

A samotný kov už Rusom nestačí. Na podobne upravených tankoch sa objavili aj rušičky, ktoré sa pokúšajú prerušiť rádiové spojenie medzi FPV dronom a jeho operátorom ešte pred zásahom.

Rušičku však nemožno jednoducho zapnúť na maximálny výkon a zabudnúť na ňu. Zasahuje rádiové pásma v okolí a pri zlej koordinácii môže komplikovať komunikáciu aj vlastným jednotkám. RUSI upozorňuje, že elektronický boj musí byť zosúladený s rádiami ostatných vozidiel a vojakov v danom priestore.

Ani rušenie však nefunguje proti všetkým FPV rovnako. Na fronte pribúdajú drony vedené po optickom vlákne. Za strojom sa počas letu odvíja tenký kábel, cez ktorý dostáva obraz aj povely, takže klasická rádiová rušička nemá čo prerušiť. Skúšajú sa aj systémy, ktoré po zachytení cieľa dokážu časť záverečného letu zvládnuť pomocou optického sledovania.

T-54 už nemajú stáť len v tyle, ale chodia aj do útokov

Podľa veliteľa 423. pluku Vitalija Hersaka nejde o jediný takto upravený stroj. T-54 s veľkými protidronovými nadstavbami sa majú na Záporožskom smere objavovať pri útokoch opakovane.

Hersak ich návrat spája s nedostatkom modernejších tankov a munície. Do rovnakého obrazu zapadajú aj zistenia IISS, ktorý už dlhšie sleduje vyťahovanie staršej sovietskej techniky zo skladov.

T-54 a T-55 pritom v tejto vojne nekončili vždy priamo v prvej línii. Objavovali sa aj ako palebná podpora z väčšej vzdialenosti. Hersak však hovorí, že na Záporožskom smere ich Rusi nasadzujú spolu s mechanizovanými jednotkami priamo pri útokoch.

Na konci septembra sa tam podľa 423. pluku ruské jednotky pokúsili využiť zlé počasie a zaútočili z troch smerov. Jednotka tvrdí, že prielom sa nepodaril.

FPV drony už zasahujú techniku aj hlboko za frontom

Veľká kovová nadstavba navyše neznamená, že operátor už nemá kam letieť. Medzery zostávajú najmä okolo zadnej časti vozidla a ochranu možno skúšať rozbiť aj opakovanými zásahmi. Defense News upozorňuje, že na vyradenie tanku nemusí stačiť jediný FPV. Veľa spraví skúsenosť pilota a miesto, ktoré trafí.

A potom je tu vzdialenosť.

Ukrajinské jednotky už ukázali FPV drony schopné zasiahnuť cieľ viac než 100 kilometrov od operátora. Vozidlo preto nemusí byť mimo nebezpečenstva len preto, že stojí desiatky kilometrov za frontom.

Zo zverejneného videa nemožno spoľahlivo vyčítať, kadiaľ presne FPV ochranu tohto T-54 prekonal. Jedno je však na záberoch viditeľné bez ďalšej analýzy: okolo starého tanku môžeš postaviť poriadnu porciu ocele, ale stále musíš nechať otvorené miesta, cez ktoré sa vozidlo pohybuje, posádka vidí a motor dýcha. A presne také miesta bude pilot dronu hľadať.