Boeing ukázal väčší Ghost Bat. Nový bojový dron unesie strely AIM-120 AMRAAM priamo vo vnútri trupu
Boeing ukázal vylepšený dron MQ-28 Ghost Bat. Väčšie krídlo, vyššia nosnosť, vnútorná výzbroj a riadenie BLOS mu dávajú väčší dosah v boji.
Spoločnosť Boeing predstavila na leteckej výstave ILA Berlin Air Show v Nemecku nové schopnosti bezpilotného bojového lietadla MQ-28 Ghost Bat. Ide o platformu, ktorú vyvíja v spolupráci s austrálskym letectvom a postupne ju rozširuje o nové funkcie, ktoré majú zlepšiť dolet, nosnosť aj flexibilitu v boji.
Nová verzia prichádza s viacerými zásadnými úpravami. Najviac zaujme zväčšené krídlo, ktoré narastie o viac než 25 %. Tento zásah zvýši množstvo paliva a vybavenia, ktoré dron unesie približne o 900 kilogramov. To znamená dlhší dolet, viac zbraní alebo kombináciu oboch možností podľa potreby misie.
Boeing upravil konštrukciu tak, aby MQ-28 zvládol väčšiu záťaž bez straty flexibility. Dron môže niesť napríklad dve strely typu AMRAAM alebo štyri presne navádzané bomby Small Diameter Bomb priamo vo vnútri trupu.
Takéto riešenie znižuje odpor vzduchu a zlepšuje stealth vlastnosti, teda schopnosť lietadla vyhnúť sa radarom. Zároveň sa zachováva možnosť prispôsobiť výzbroj konkrétnej úlohe.
„Táto dodatočná kapacita dá operátorom slobodu vyvážiť výzbroj a dolet podľa potreby misie, či už ide o dlhší let s väčšou zásobou paliva, viac zbraní, alebo ich kombináciu,“ uviedol Glen Ferguson, globálny programový riaditeľ MQ-28.
Zároveň dodal, že nové funkcie vznikli v spolupráci s Royal Australian Air Force a postupne sa dostanú aj do ďalších verzií dronu, vrátane tých, ktoré môžu používať spojenecké krajiny.
Neprehliadni
Australia’s MQ-28 Ghost Bat Loyal Wingman Drone to Enter Combat Service by 2028 pic.twitter.com/DP7ezwrdsY
— Army Recognition (@ArmyRecognition) February 3, 2026
Dron MQ-28 Ghost Bat sa špecificky prispôsobí misii
Boeing nepriniesol len fyzické zmeny, ale aj zásadné softvérové vylepšenia. MQ-28 dostal nový systém riadenia postavený na otvorených štandardoch, ktorý umožní armádam upraviť správanie dronu podľa konkrétnych potrieb. To znamená, že operátor môže meniť spôsob riadenia zbraní, komunikáciu aj úroveň autonómie. Dron tak dokáže fungovať v rôznych typoch operácií bez potreby úplne novej platformy.
Výrazne sa zmenil aj nos dronu, ktorý teraz umožní montáž rôznych modulov a technológií od externých dodávateľov. Tým sa otvára priestor pre rýchlejšie modernizácie bez zásahu do celej konštrukcie.
Jednou z najdôležitejších noviniek sa stala technológia BLOS (Beyond Line of Sight). Tá umožní riadenie dronu aj vtedy, keď sa nachádza za horizontom alebo tisíce kilometrov od operátora. Znamená to, že MQ-28 môže ovládať pilot z iného lietadla, pozemnej stanice alebo dokonca z námornej lode. Dron tak získava omnoho väčšiu operačnú slobodu a môže zasiahnuť ciele bez priamej viditeľnosti.
Vnútorný priestor dronu dostal nové usporiadanie. MQ-28 má teraz dve vnútorné zbraňové stanice, pričom každá unesie buď jednu strelu AMRAAM, alebo dve bomby SDB. Okrem toho môže niesť aj externé závesníky pre ďalšie vybavenie.
Takéto riešenie zvyšuje flexibilitu pri plánovaní misií. Dron sa môže nastaviť na dlhý prieskum s minimálnou výzbrojou alebo na útočné operácie s plnou záťažou.
„Zahrnutie schopností ako BLOS vychádza priamo z našich skúseností a spätnej väzby od letectiev, ktoré postupne lepšie chápu úlohu a integráciu bezpilotných systémov do spoločných operácií,“ tvrdí Ferguson.
Zároveň dodala, že vyzreté systémy MQ-28 umožnia rýchle prispôsobenie sa meniacim sa podmienkam na bojisku a znížia riziká pri prechode do ostrých operácií.
Technické údaje ukazujú jasný posun vpred. Maximálna vzletová hmotnosť stúpla zo 4 536 na 5 443 kilogramov a krídlo sa zväčšilo o viac než 25 %, čo priamo súvisí s vyššou nosnosťou aj doletom. Užitočné zaťaženie presiahlo 2 000 kilogramov a vnútorná výzbroj umožní rôzne kombinácie, buď dve strely AMRAAM, alebo štyri presne navádzané bomby SDB, podľa toho, akú úlohu má dron splniť.
Všetky tieto zmeny posúvajú MQ-28 do kategórie bezpilotných platforiem, ktoré už neplnia len doplnkovú úlohu, ale dokážu fungovať ako plnohodnotná súčasť bojovej zostavy.
Boeing’s MQ-28 Ghost Bat makes public flying debut in Australia – initial report from @AsiaJetWatch visit to Woomera test range with @BoeingDefense and RAAF earlier today: https://t.co/p7g46wz2DM pic.twitter.com/lxV9t2tbQC
— Craig Hoyle (@FlightAcesHigh) September 5, 2025
Dron sa bude postupne zlepšovať
Boeing systém navrhol tak, aby sa dal ďalej rozvíjať v tzv. „spirálových upgradových cykloch“. To znamená, že nové funkcie sa budú pridávať postupne bez nutnosti vytvárať úplne nový model. Dron má zároveň zostať kompatibilný s rôznymi spojeneckými systémami, čo umožní jeho využitie v spoločných operáciách viacerých armád.
Celý projekt tak smeruje k jednému cieľu, vytvoriť bezpilotný systém, ktorý sa prispôsobí rôznym bojovým scenárom, od prieskumu až po priamy útok, bez potreby zásadnej prestavby platformy. Ako presne sa MQ-28 uplatní v reálnych operáciách, ukáže až ďalší vývoj a testovanie v reálnych podmienkach.