Ukrajina už nechce posielať vojakov na smrteľne nebezpečné cesty. Na front pošle 25-tisíc robotických vozidiel
Ukrajina chce nasadiť 25-tisíc pozemných robotov, ktoré majú prevziať najrizikovejšiu frontovú logistiku. Muníciu, zásoby aj ranených majú namiesto vojakov presúvať stroje.
Najnebezpečnejšia cesta na fronte nie je vždy útok na nepriateľskú pozíciu. Niekedy je to obyčajný presun s muníciou, jedlom alebo raneným vojakom cez územie, ktoré sledujú drony a ostreľuje delostrelectvo. Ukrajina sa preto snaží tieto úlohy zobrať ľuďom z rúk a presunúť ich na robotické vozidlá.
181-tisíc kusov techniky sa cez e-Points dostalo priamo k jednotkám na fronte
Ukrajina z frontového zásobovania robí systém, ktorý sa viac podobá na digitálnu bojovú ekonomiku než na klasické vojenské sklady. Podľa ministra obrany Mykhaila Fedorova si jednotky od začiatku roka 2026 objednali cez e-Points techniku za 14 miliárd hrivien. Výsledkom je viac než 181-tisíc kusov vybavenia, ktoré už smerovalo alebo dorazilo do bojových zón. Patria sem drony, pozemné roboty, systémy elektronického boja aj ďalšie zariadenia, bez ktorých sa moderný front prakticky nezaobíde.
Pointa e-Points je, že jednotky si nevyberajú techniku od stola v Kyjeve, ale podľa toho, čo im práve chýba na konkrétnom úseku frontu. Ak potrebujú robotické vozidlo na zásoby, môžu siahnuť po ňom. Ak ich trápi ruské rušenie alebo útoky dronov, objednávajú riešenia na elektronický boj. Systém tak skracuje cestu medzi výrobcom a zákopom, čo môže v praxi rozhodovať o tom, či sa munícia, rušička alebo evakuačný robot dostane k vojakom včas.
Ukrajina chce zobrať vojakom z rúk najnebezpečnejšiu prácu na fronte
Najväčší skok má prísť práve pri pozemných robotoch. Ukrajina chce len v prvej polovici roka 2026 obstarať 25-tisíc bezpilotných pozemných vozidiel, teda viac než dvojnásobok toho, čo mala k dispozícii v roku 2025.
Minister obrany Mykhailo Fedorov uviedol, že cieľom Ukrajiny je dosiahnuť stav, v ktorom celú frontovú logistiku prevezmú robotické systémy. Inými slovami, všetko, čo dnes často znamená riskantnú cestu cez mínové polia, delostreleckú paľbu alebo pod dohľadom ruských FPV dronov, by sa malo čo najviac presunúť na bezposádkové vozidlá.
Neprehliadni
Nejde pritom o vzdialenú víziu na papieri. Ukrajinské jednotky tieto stroje používajú už teraz. Len v marci 2026 vykonali bezpilotné pozemné vozidlá viac než 9-tisíc misií a za posledné tri mesiace sa podľa ukrajinských údajov uskutočnilo celkovo vyše 22-tisíc bezposádkových operácií. Každá takáto jazda môže znamenať jednu cestu, na ktorú nemusel vyraziť človek.
Ukrajinci podľa Zelenského dobyli ruskú pozíciu bez toho, aby tam poslali vojakov
Prezident Volodymyr Zelenskyj opísal historicky prvý prípad, keď ukrajinské sily podľa neho dobyli nepriateľskú pozíciu výhradne pomocou bezpilotných systémov. Stalo sa tak vlani v lete v Charkovskej oblasti, kde operátori z 3. samostatnej útočnej brigády NC13 použili len vzdušné drony a pozemné roboty.
Ruskí vojaci nakoniec zodvihli kartónovú tabuľku s nápisom „Chceme sa vzdať“ a drony ich priviedli do zajatia. Tento prípad ukázal, ako môže vyzerať budúcnosť časti bojových operácií. Nie vždy musí do najrizikovejšieho priestoru ako prvý vstúpiť človek.
Zásah, dôkaz, body a nové drony. Ukrajina mení vojnu na dátový systém
Systém e-Points funguje na princípe bodového hodnotenia úspešných misií. Takmer 95 % jednotiek používajúcich drony sa už do programu zapojilo. Pred šiestimi mesiacmi ministerstvo obrany zvýšilo počet bodov za každého zabitého alebo vážne zraneného okupanta, čo podľa rezortu prinieslo merateľné zlepšenia.
V marci dosiahli ukrajinské sily podľa vlastných údajov rekordné výsledky, viac ako 35 300 zabitých alebo vážne zranených ruských vojakov a cez 151 200 zasiahnutých cieľov. Každý zásah sa má overovať pomocou videa, čím vzniká unikátna databáza bojových dát. Tá potom neslúži len na spätnú kontrolu, ale aj na rozhodovanie, výcvik systémov umelej inteligencie a vyhodnocovanie toho, čo na bojisku skutočne funguje.
Body už nezískavajú len dronové jednotky. Ukrajina zapája aj letectvo, snajperov a lovcov Shahedov
Systém sa neustále rozširuje o nové oblasti pôsobenia. Nedávno začal udeľovať body aj za operácie armádneho letectva, činnosť mobilných protivzdušných skupín proti dronom Shahed a snajperské misie.
Ministerstvo už začalo podpisovať kontrakty na rok 2027, aby stabilizovalo dodávateľské reťazce výrobcov. V rámci systému Brave1 dnes pôsobí okolo 300 spoločností vyvíjajúcich pozemné drony, zatiaľ čo v roku 2022 nebola v tomto ekosystéme ani jedna. Ukrajina tak nestavia len na jednotlivých typoch robotov, ale na celom priemyselnom zázemí, ktoré ich má vedieť rýchlo vyrábať, opravovať a upravovať podľa potrieb frontu.
NATO už eviduje ukrajinské robotické vozidlo vo svojom katalógovom systéme
Nedávno dostalo dôležité formálne zaradenie logistické vozidlo Bizon-L s nosnosťou 300 kilogramov a dosahom 50 kilometrov. Stroj bol kodifikovaný podľa NATO katalogizačných štandardov a schválený na používanie v ukrajinských ozbrojených silách aj u spojencov.
Nasadenie 25-tisíc robotických systémov na 1 200 kilometrov frontu predstavuje obrovskú logistickú výzvu. Ukrajinské velenie však verí, že ju zvládne vďaka rozvinutej sieti domácich výrobcov a digitálnemu obstarávaciemu systému. Ak sa tento model osvedčí, vojna na Ukrajine môže ukázať, že roboty nemusia na bojisku najprv nahradiť pechotu v útoku. Možno najskôr nahradia človeka tam, kde je jeho život ohrozený pri každej obyčajnej ceste s muníciou.
