Nová AI kamera dokáže odhaliť opitého šoféra aj bez toho, aby ho zastavila hliadka. Stačí, že prejde okolo!
Vedci vytvorili AI model, ktorý dokáže odhaliť šoférov za volantom, či pili alkohol. Využíva mimiku, pohyby hlavy a smer pohľadu, pričom dosahuje až 75 % presnosť.
Výskumníci z Edith Cowan University vyvíjajú revolučný počítačový sledovací model, ktorý dokáže z kamery zistiť, či vodič automobilu pred jazdou pil alebo nie, keď sadá do auta.
Vedci v tomto spolupracujú s MiX Powerfleet, ktorí pomáhajú zbierať dáta okolo opitých vodičov tým, že jazdia pod vplyvom v kontrolovanom, ale realistickom prostredí. Výskumníci nahrávali ako sa správa vodič a aj automobil, ak ho šoféruje niekto pod vplyvom. Následne výskumníci skúmali aj to, ako triezvi, pripitý a veľmi opití vodiči šoférovali v simulátore.
Alkohol za volantom odhalíme podľa kamery
Následne začali vyvíjať softvér, ktorý by pomocou bežných farebných kamerových záberov dokázal odhaliť stopy, ktoré prezrádzajú stav opitosti vodiča. Systém sa zameriava napríklad na mimiku, smer pohľadu, pozíciu hlavy a iné.
“Náš systém dokáže s presnosťou okolo 75 % odhaliť rôzne stavy intoxikácie alkoholom. Toto nielenže prináša výhody vozidlám vybaveným systémami monitorovania vodiča a technológiami sledovania očí, ale má aj potenciál rozšíriť sa na smartfóny, čím sa zefektívni detekcia intoxikácie alkoholom. Náš systém má schopnosť identifikovať úroveň intoxikácie na začiatku jazdy, čo umožňuje potenciálnu prevenciu toho, aby sa pod vplyvom nachádzajúci vodiči dostali na cestu. To ho odlišuje od metód založených na pozorovateľnom správaní pri jazde, ktoré na identifikáciu narušenia vyžadujú dlhšiu aktívnu prevádzku vozidla,” vysvetľuje Ensiyeh Keshtkaran, jedna z autorov štúdie.
Tento výskum potvrdzuje, že je možné detegovať úroveň intoxikácie len pomocou jednoduchej kamery. Ďalším krokom vo výskume je definovať rozlíšenie obrazu potrebné na použitie tohto algoritmu. Ak sa preukáže, že postačujú videá s nízkym rozlíšením, túto technológiu by mohli využívať kamery inštalované pri cestách a orgány činné v trestnom konaní by ju mohli použiť na prevenciu jazdy pod vplyvom alkoholu.
Alkohol za volantom je vážny problém. Podľa dostupných štatistík z roku 2023 bolo na Slovensku zaznamenaných 1 361 dopravných nehôd, pri ktorých bol u vinníka nehody zistený alkohol. Tieto nehody predstavovali približne 11,7% z celkového počtu dopravných nehôd v danom roku. Je dôležité poznamenať, že toto číslo zahŕňa všetky nehody, pri ktorých bol prítomný alkohol u vodiča, bez ohľadu na závažnosť následkov.
Neprehliadni
Čo sa týka fatálnych nehôd spôsobených alkoholom, v roku 2023 si tieto nehody vyžiadali 266 ľudských životov. To znamená, že hoci nehody s prítomnosťou alkoholu tvoria menšiu časť celkového počtu nehôd, ich následky sú často tragickejšie. Najviac smrteľných dopravných nehôd, pri ktorých bol vinník pod vplyvom alkoholu, sa stalo v Banskobystrickom kraji, čo bolo 8 nehôd.
Nový spôsob odhaľovania opitých vodičov
Momentálne môže polícia bojovať s alkoholom na cestách len námatkovými kontrolami a fúkaním. To je mimoriadne neefektívne. Ak sa ale polícia nachádza na ceste s opitým vodičom, ktorý viditeľne šoféruje ako opitý, potom ho samozrejme zastavia. Veľké množstvo vodičov sa ale vie kontrole vyhnúť ak to vedia skrývať alebo ak majú šťastie a nestretnú policajnú hliadku
Monitorovanie opitosti cez dopravné kamery je rozhodne krok ku bezpečným cestám, no otázkou zostáva, ako sa vysporiadať s falošnými pozitívami. Tresty za alkohol za volantom sú prísne a vodič by nemal možnosť ako preukázať, že sedel za volantom triezvy.
Nový model je zatiaľ ešte len vo vývoji. Výskumníci sa pokúsia zlepšiť presnosť modelu. Ako sme spomenuli, rovnako budú skúmať aké rozlíšenie potrebujú na správnu detekciu alkoholu za volantom. Ak ale ďalšie výskumy ukážu prísľub, potom už čoskoro môžeme mať spôsob, ako odhaliť alkohol za volantom rovnako spoľahlivo, ako vieme odhaliť zapnuté pásy alebo používanie mobilu počas jazdy.
Komentáre